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專業(yè)特點(diǎn)
物流管理專業(yè)的一個(gè)最重要的特點(diǎn)是操作性。物流管理屬運(yùn)營管理的范疇,其操作流程靈活性大,標(biāo)準(zhǔn)化程度相對較低,因此,對物流管理人員來說,了解并熟悉這些操作流程是十分重要的。只有熟悉這些操作流程,才能進(jìn)行有效管理,才能通過管理進(jìn)行改進(jìn),提高效率。因此,從大學(xué)物流管理專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生,在從事物流管理的具體工作時(shí),還有一個(gè)比較長的再學(xué)習(xí)過程。 物流管理專業(yè)的另一個(gè)最重要的特點(diǎn)是要有系統(tǒng)性思維。大多數(shù)物流業(yè)務(wù)涉及到諸多環(huán)節(jié),例如庫存管理,涉及到貨物的驗(yàn)收、入庫、庫位管理、出庫、配貨等,如果包括采購和配送,環(huán)節(jié)就更多了,在這么多的環(huán)節(jié)中,只要有一個(gè)環(huán)節(jié)沒做好,整個(gè)物流業(yè)務(wù)都會受到影響,成本效率都沒有保障,因此,系統(tǒng)地考慮各環(huán)節(jié),平衡各環(huán)節(jié)的工作方式十分重要。 物流管理專業(yè)的第三個(gè)最重要的特點(diǎn)是要有資源整合觀念。
物流管理
物流管理專業(yè)是大學(xué)為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)需要,培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識,較高的英語水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能開設(shè)的一門課程專業(yè)。
其旨在掌握工科基礎(chǔ)知識的前提下,熟悉法規(guī),掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法,具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力,成為高級現(xiàn)代物流管理人才。
培養(yǎng)目標(biāo)
該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識,培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力,能在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定,物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國際化的物流管理人才。
主干課程
物流概論、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、采購與供應(yīng)管理、采購項(xiàng)目管理、運(yùn)輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流學(xué)、國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、采購過程演練、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、倉儲管理實(shí)務(wù)、物流配送中心設(shè)計(jì)、國際物流實(shí)務(wù)、成功學(xué)、創(chuàng)新學(xué)、素質(zhì)拓展訓(xùn)練等。
培養(yǎng)要求
本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識,受到物流管理方面的基本訓(xùn)練,具有處理物流管理方面的能力。
實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平,即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動(dòng)態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個(gè)目標(biāo),物流管理要解決的基本問題,就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶。
物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。現(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加,這就意味著對于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。
從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,而是相互影響、相互制約、存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的
就業(yè)前景
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期,除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解,最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才,他們的年薪最高可達(dá)100萬元。
中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計(jì),全國已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺了必要的產(chǎn)業(yè)政策,中國已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面,首屆中國物流企業(yè)家論壇暨2003中國物流(企業(yè))年會的報(bào)告也顯示,2003年1至9月,全國社會物流總值21.7萬億元,同比增長26.9%。物流總值的高速增長,表明中國經(jīng)濟(jì)增長對物流的需求越來越大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運(yùn)公司之一——美國萬絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測,“中國物流業(yè)預(yù)計(jì)未來10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長速度。”
競聘崗位
本專業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位等從事采購、倉儲、包裝、配送、運(yùn)輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)作管理、物流服務(wù)咨詢與策劃、供應(yīng)鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等工作。
知識能力
1.掌握物流管理的基本理論;
2.具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力;
3.具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用的基本能力;
4. 能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力;
5.了解物流管理發(fā)展的最新動(dòng)態(tài);
6.具有較強(qiáng)的外語綜合應(yīng)用能力。
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