四川托普信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院

四川托普信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)

物流管理

物流管理專(zhuān)業(yè)是大學(xué)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，較高的英語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能開(kāi)設(shè)的一門(mén)課程專(zhuān)業(yè)。

其旨在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力，成為高級(jí)現(xiàn)代物流管理人才。

知識(shí)能力

1.掌握物流管理的基本理論；

2.具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力；

3.具備物流信息組織、分析研究、傳播與開(kāi)發(fā)利用的基本能力；

4. 能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力；

5.了解物流管理發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)；

6.具有較強(qiáng)的外語(yǔ)綜合應(yīng)用能力。

培養(yǎng)目標(biāo)

該專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專(zhuān)門(mén)知識(shí)，培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力，能在經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國(guó)際化的物流管理人才。

培養(yǎng)要求

本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專(zhuān)門(mén)知識(shí)，受到物流管理方面的基本訓(xùn)練，具有處理物流管理方面的能力。

專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)

物流管理專(zhuān)業(yè)的一個(gè)最重要的特點(diǎn)是操作性。物流管理屬運(yùn)營(yíng)管理的范疇，其操作流程靈活性大，標(biāo)準(zhǔn)化程度相對(duì)較低，因此，對(duì)物流管理人員來(lái)說(shuō)，了解并熟悉這些操作流程是十分重要的。只有熟悉這些操作流程，才能進(jìn)行有效管理，才能通過(guò)管理進(jìn)行改進(jìn)，提高效率。因此，從大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，在從事物流管理的具體工作時(shí)，還有一個(gè)比較長(zhǎng)的再學(xué)習(xí)過(guò)程。物流管理專(zhuān)業(yè)的另一個(gè)最重要的特點(diǎn)是要有系統(tǒng)性思維。大多數(shù)物流業(yè)務(wù)涉及到諸多環(huán)節(jié)，例如庫(kù)存管理，涉及到貨物的驗(yàn)收、入庫(kù)、庫(kù)位管理、出庫(kù)、配貨等，如果包括采購(gòu)和配送，環(huán)節(jié)就更多了，在這么多的環(huán)節(jié)中，只要有一個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)做好，整個(gè)物流業(yè)務(wù)都會(huì)受到影響，成本效率都沒(méi)有保障，因此，系統(tǒng)地考慮各環(huán)節(jié)，平衡各環(huán)節(jié)的工作方式十分重要。物流管理專(zhuān)業(yè)的第三個(gè)最重要的特點(diǎn)是要有資源整合觀念。

競(jìng)聘崗位

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地（園區(qū)）、物流管理咨詢(xún)公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位等從事采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、運(yùn)輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)作管理、物流服務(wù)咨詢(xún)與策劃、供應(yīng)鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等工作。

主干課程

物流概論、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、采購(gòu)與供應(yīng)管理、采購(gòu)項(xiàng)目管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、國(guó)際物流學(xué)、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、采購(gòu)過(guò)程演練、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、物流配送中心設(shè)計(jì)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、成功學(xué)、創(chuàng)新學(xué)、素質(zhì)拓展訓(xùn)練等。

就業(yè)前景

作為物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解，最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺(tái)了必要的產(chǎn)業(yè)政策，中國(guó)已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè)與外資（含中外合資）物流企業(yè)三足鼎立的局面，首屆中國(guó)物流企業(yè)家論壇暨2003中國(guó)物流（企業(yè)）年會(huì)的報(bào)告也顯示，2003年1至9月，全國(guó)社會(huì)物流總值21.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)26.9%。物流總值的高速增長(zhǎng)，表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流的需求越來(lái)越大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴(lài)程度也越來(lái)越高。全球最大的貨運(yùn)公司之一——美國(guó)萬(wàn)絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測(cè)，“中國(guó)物流業(yè)預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長(zhǎng)速度。”

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